Likiwa shirika la kwanza na kubwa zaidi la kubeba gharama za chini (LCC) katika Mashariki ya Kati na Afrika Kaskazini, Air Arabia (PJSC) ilitangaza matokeo ya kihistoria ya kifedha mnamo Desemba 31, 2022. Kampuni ya ndege ilipoendelea kukua, shirika hilo lilipata ufanisi wa ajabu wa kifedha na kiutendaji. , karibu ongezeko la faida na nambari za abiria.
Air Arabia iliripoti faida halisi ya AED 1.2 bilioni kwa mwaka mzima unaoishia Desemba 31, 2022, hadi asilimia 70 kutoka AED 720 milioni mwaka wa 2021. Mnamo 2022, mapato ya shirika hilo yalifikia AED 5.2 bilioni, ongezeko la asilimia 65 kutoka AED 3.2 bilioni mwaka wa 2021. Idadi ya abiria ilizidi viwango vya kabla ya janga hilo mnamo 2022, na hivyo kusaidia matokeo ya kifedha na uendeshaji.
Mnamo 2022, Air Arabia ilibeba abiria milioni 12.8 kutoka vituo vyake saba vya UAE, Morocco, Misri, Armenia na Pakistani, ongezeko la 90% zaidi ya 2021. Katika mwaka mzima, wastani wa mzigo wa viti ulikuwa asilimia 80 – au abiria wanaobebwa kama asilimia ya viti vinavyopatikana.
Mgao wa mgao wa 15% wa mtaji wa hisa wa Air Arabia, au fils 15 kwa kila hisa, ulipendekezwa na Bodi ya Wakurugenzi. Kufuatia mkutano wa bodi ya wakurugenzi ya Air Arabia, pendekezo hili linaweza kupitishwa na wanahisa wa kampuni katika mkutano wake mkuu wa kila mwaka.
Ikiwa na rekodi ya kiwango cha juu cha mavuno na bei ya chini ya mafuta, Air Arabia ilirekodi faida halisi ya AED 356 milioni katika robo yake ya nne inayoishia Desemba 31, 2022. Mauzo ya robo ya mwisho ya 2022 yalifikia AED 1.4 bilioni, hadi asilimia 7 kutoka mwaka jana. Zaidi ya abiria milioni 3.6 walibebwa na Air Arabia kutoka vituo vyake saba katika robo ya nne, hadi asilimia 44 kutoka milioni 2.5 mwaka jana. Kama matokeo ya kuimarika kwa mahitaji ya usafiri wa anga, wastani wa mzigo wa viti ulisimama kwa asilimia 79 ya kuvutia.
Kutoka vituo vyake vya uendeshaji katika UAE, Morocco, Misri, Armenia na Pakistani, Air Arabia iliongeza njia 24 mpya mwaka wa 2022. Kufikia mwisho wa mwaka, kampuni ya usafiri iliendesha ndege 68 za Airbus A320 na A321 kwenye njia 190 katika Mashariki ya Kati. , Afrika, Asia, na Ulaya. Air Arabia Group pia imezindua mashirika ya ndege ya ubia nchini Armenia na Pakistan. Kufikia Juni, Fly Arna , Shirika la Ndege la Kitaifa la Armenia, limepanua mtandao wake kwa kuongeza njia tano za ndege; wakati Fly Jinnah , mtoa huduma wa gharama nafuu wa Pakistan, ameanzisha maeneo mengine manne ya ndani tangu Oktoba.
DAL Group na Air Arabia Group zimetia saini makubaliano ya kuunda Air Arabia Sudan, kampuni ya ubia yenye makao yake makuu mjini Khartoum. Shirika la ndege la bei ya chini litafuata mtindo ule ule wa biashara wa bei ya chini kutoa msingi wa wateja wake na uendeshaji wa kuaminika na bidhaa inayotokana na thamani.